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목록이순신대교 (2)
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이순신대교 이순신대교는 세계 4대 미항도시 여수에서 광양을 잇는 순수 우리 기술로 시공한 국내 첫 현수교. 하늘과 바다 사이의 평행선' '철로 만든 하프' 다리- 이순신대교... 전남 여수시 묘도와 광양시 금호동 사이를 연결하는 총길이 2260m의 현수교로 2013년 2월 8일에 개통되었다 제3구간 이순신대교는 최첨단 토목기술과 구조 응용역학이 망라된 토목공학의 꽃으로 총연장(L) 2,260m, 폭원(B) 25.7m, 주탑과 주탑사이 주경간장(L) 1,545m로 국내최대, 세계4위 규모로 '하늘과 바다 사이의 평행선' '철로 만든 하프'라고 불리울 정도로 웅장한 자태를 보이고 있다. 이순신 대교는 임진왜란 당시 주요 해전 중 하나였던 노량 해전이 펼쳐지는 여수시 묘도와 광양시 금호동 사이의 바다위에 지어..
이순신대교 이순신대교는 세계 4대 미항도시 여수에서 광양을 잇는 순수 우리 기술로 시공한 국내 첫 현수교. 하늘과 바다 사이의 평행선' '철로 만든 하프' 다리- 이순신대교... 전남 여수시 묘도와 광양시 금호동 사이를 연결하는 총길이 2260m의 현수교로 2013년 2월 8일에 개통되었다제3구간 이순신대교는 최첨단 토목기술과 구조 응용역학이 망라된 토목공학의 꽃으로 총연장(L) 2,260m, 폭원(B) 25.7m, 주탑과 주탑사이 주경간장(L) 1,545m로 국내최대, 세계4위 규모로 '하늘과 바다 사이의 평행선' '철로 만든 하프'라고 불리울 정도로 웅장한 자태를 보이고 있다. 이순신 대교는 임진왜란 당시 주요 해전 중 하나였던 노량 해전이 펼쳐지는 여수시 묘도와 광양시 금호동 사이의 바다위에 지어졌..