일산대교 , 한강다리, 경기도여행,

 

 

 

 

 

한강 다리 33개 중 그중에서 특이한 것은

 31개가 한강을 건너는 다리 중 4개는 철교다.
철교는 마곡철교, 당산철교, 한강철교, 잠실철교.
한강을 건너지 않고 한강을 가로지르는 다리가 2개있다.
노량대교와 아차산대교는 한강을 가로지르는 다리다.

현재 공사가 거의 끝나 올해 12월 개통예정인 한강다리 구리암사대교.

 

 

 

 

 

첫 번째 일산대교부터 33번째 팔당대교까지 시리즈로 동영상을 올릴 예정이다.
첫 번째 일산대교는 김포시와 일산신도시를 연결하는 왕복 6차선으로 2008년 1월에 개통되었다.
이번에 한강 다리 33개를 사진을 찍고 동영상을 촬영하면서 보니 33개 한강 다리 중 일산대교는 다리주위 제방까지
모두 철조망으로 가로막혀 있어 보기에도 안 좋았고 김포대교는 다리 앞에 부분만 아직도 철조망이 흉물스럽게 가로막혀있었다.
언젠가 철조망이 치워질 날이 오겠지만, 하루빨리 철조망이 제거되어 밝은 마음으로 다리를 바라볼 수 있으면 좋겠다.
일산대교는 민자로 건설되어 한강 다리로는 유일하게 통행료를 받는다.
자동차전용도로지만 인도가 설치되어 있어 사람과 자전거 통행이 가능하다.
자전거 타는 것을 좋아해 자전거로 한강 다리 33개를 사진과 동영상으로 촬영했다.
자전거도로가 신행주대교까지만 연결되어 지하철로 일산대교를 찾아가 왕복 1시간 이상 걸어야 했다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※ 츨처 : http://www.ilsanbridge.co.kr/